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Le garage solidaire ATAO favorise l’insertion et la mobilité pour tous

  • Posted on
    25 juillet 201930 mars 2022
  • 3 minutes de lecture
  • carglass
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Atao, qui signifie « toujours » en breton, est une entreprise sociale apprenante qui agit pour l’insertion professionnelle de personnes en précarité. Basée dans la région de Nantes, elle propose différents pôles d’activités, dont le garage solidaire, tout en ayant à cœur de soutenir l’économie circulaire.

Former et accompagner pour retrouver un travail

A travers ses différents chantiers d’insertion, Atao s’est donné pour vocation de transmettre des compétences et d’apprendre un métier à des personnes en situation d’exclusion ou de précarité. L’entreprise dispose d’un pôle industrie (menuiserie et métallerie), d’un pôle extérieur (entretien d’espaces naturels protégés, restauration du patrimoine bâti et limousinerie, qui englobe les métiers de la taille de pierre) et d’un pôle mobilité (garage automobile et vélo). Pour chapeauter le tout, le pôle accompagnement suit les salariés en insertion tout au long de leur contrat. Ces salariés ne sont pas recrutés directement : ils sont adressés à Atao par les prescripteurs sociaux (Pôle Emploi par exemple).

Le garage solidaire : l’automobile au cœur de l’économie circulaire

Un des chantiers d’Atao consiste à remettre des véhicules en état (automobile ou vélo). Ces véhicules proviennent à 90 % de dons de particuliers, mais peuvent aussi être donnés par des entreprises ou des collectivités. Quel que soit le type ou l’état du véhicule, il est accepté par Atao, pour être réparé ou servir à la formation des salariés en insertion. « Aujourd’hui, nous comptons 12 salariés en CDDI (contrat à durée déterminée d’insertion), accompagnés par un encadrant technique et social », précise Samuel Charrier, coordinateur du pôle mobilité chez Atao. Grâce à ces dons, les véhicules peuvent connaître une seconde vie. Saviez-vous que le secteur automobile était un élève modèle de la réparation ?

Lire aussi | Le secteur automobile, élève modèle de la réparation

Des contrôles automobiles très stricts

Lorsqu’un véhicule arrive à l’atelier, il fait d’abord l’objet d’un premier bilan pour déterminer son état général. Il est ensuite envoyé au contrôle technique. « De retour chez nous, il subit systématiquement 170 points de contrôle avant d’être réhabilité. » S’il n’est plus en état de marche, les pièces qui peuvent être réutilisées sont extraites et restaurées. Sinon, le véhicule dans son ensemble est remis en état. « Nous pouvons utiliser des pièces de récupération fournies par des partenaires ou issues des véhicules qui passent chez nous. Mais dans tous les cas, les éléments de sécurité sont toujours remplacés par des neufs. » Chaque année, ce sont entre 70 et 100 véhicules qui sont restaurés.

Des véhicules qui profitent aux plus démunis

Une fois remis en état, le véhicule est revendu, à très bas prix, à des bénéficiaires de minima sociaux qui en ont besoin pour se rendre à leur travail ou à leur formation. « En moyenne, il en coûte 2 000 €. La carte grise ainsi qu’une garantie de trois mois sont également fournies. » Autre option : la location. Pour un tarif de 7 € par jour, des personnes précaires peuvent avoir accès à un véhicule, pour effectuer une mission d’intérim par exemple. Enfin, Atao propose aussi une prestation de réparation automobile. Là encore, elle est réservée à des personnes recommandées par les prescripteurs sociaux.

CARGLASS®, une réelle opportunité d’emploi pour les personnes en insertion

A la suite de leur passage chez Atao, les salariés en insertion qui souhaitent se spécialiser dans le domaine peuvent le faire en postulant chez Carglass®. L’entreprise propose en effet un cursus de formation complet au métier de technicien vitrage, ce qui donne des perspectives à toute personne animée par le sens du service et disposant d’une certaine habileté manuelle. Le garage solidaire est un véritable tremplin pour tous ceux qui souhaiteraient suivre cette voie : « Environ 60 % de nos salariés trouvent un poste ou une formation à l’issue de leurs 16 mois de contrat. »

Lire aussi | Technicien vitrage, un métier d’avenir
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